रेलयानेन, विमानेन, मार्गेण च वाराणसीं कथं प्राप्नुयात्, ततः घट्टान् प्रति चरेलयानेन, विमानेन, मार्गेण च वाराणसीं कथं प्राप्नुयात्, ततः घट्टान् प्रति चHow to reach Varanasi by train, flight and road, and on to the ghats

रेलयानेन: त्रीणि स्थानकानि, किं चेतव्यम्

वाराणसी-जङ्क्शन् (कूटः BSB), यत् वाराणसी-कैण्ट् इति अपि उच्यते, मुख्यं स्थानकम् अस्ति, गोदौलियातः प्रायः 4 किलोमीटर्-दूरे। अत्र प्रतिदिनं प्रायः 300 रेलयानानि आगच्छन्ति गच्छन्ति च, दिल्लीं प्रति वन्दे भारत-रेलयानानि अपि। बनारस-स्थानकम् (BSBS), पूर्वतनं मण्डुवाडीह, जङ्क्शन्-तः प्रायः 5 किलोमीटर् दक्षिणे अस्ति; शिवगङ्गा-एक्सप्रेस्, काशीविश्वनाथ-एक्सप्रेस् च अत्र समाप्यन्ते। उभयतः घट्टाः ऑटो-यानेन समानदूरे।

• दिल्ली, रात्रौ: शिवगङ्गा-एक्सप्रेस् 12560, नवदिल्ली 20:05 → बनारस 06:10, प्रतिदिनम्
• दिल्ली, दिवा: वन्दे भारत 22436 (06:00 → 14:00) अथवा 22416 (15:00 → 23:05), प्रायः 8 घण्टाः
• मुम्बई: महानगरी-एक्सप्रेस् 22177, CSMT 00:10 → वाराणसी जं. 03:35 अपरेद्युः, प्रायः 27.5 घण्टाः, प्रतिदिनम्
• कोलकाता: विभूति-एक्सप्रेस् 12333, हावडा 19:55 → वाराणसी जं. 09:40, प्रायः 14 घण्टाः; राजधानी-यानानि प्रायः 8 घण्टासु DDU प्राप्नुवन्ति
• प्रयागराजः: वन्दे भारत-यानेन प्रायः 1.5 घण्टाः (रेलमार्गेण 125 किलोमीटर्)
• लखनऊ: वरुणा-एक्सप्रेस् 24227/24228, प्रायः 5 घण्टाः, चेयर्-कार्

स्रोतांसि: [1] · [2] · [3] · [4] · [5] · [6] · [7] · [8] · [9] · [10] · [11] · [12] · [13] · [14] · [37] · [39]

विमानेन: लालबहादुरशास्त्री-विमानपत्तनम् (VNS)

वाराणस्याः विमानपत्तनम्, कूटः VNS, बाबतपुरे अस्ति — नगरात् प्रायः 26 किलोमीटर् वायव्ये, लखनऊ-मार्गे। 2025–26 तमे वर्षे अत्र प्रायः 4.3 मिलियन् (दशलक्षम्) यात्रिणः आगताः गताः च। एयर् इण्डिया, एयर् इण्डिया एक्सप्रेस्, आकासा एयर्, इण्डिगो, स्पाइस्जेट् च दिल्ली, मुम्बई, बेङ्गलूरु, हैदराबाद, कोलकाता इत्यादीनि नगराणि प्रति उड्डयन्ते; दिल्लीं प्रति विमानयात्रा प्रायः 1 घण्टा 25 मिनट्। अन्ताराष्ट्रियविमानानि अल्पानि: एयर् इण्डिया एक्सप्रेस् शारजां बैङ्कॉक्-नगरं च, बुद्ध एयर् काठमाण्डूं च। नूतनं टर्मिनल्-भवनं धावनपथविस्तारः च निर्माणाधीनौ, उद्घाटनतिथिः न घोषिता।

स्रोतांसि: [15] · [16] · [41]

मार्गेण बस्-यानेन च

वाराणसी NH-19 (दिल्ली–कोलकाता-राजमार्गे) NH-31 च उपरि स्थिता; NH-31 जौनपुर-बाबतपुरयोः मार्गेण लखनऊ-दिशं गच्छति। प्रयागराजः प्रायः 125 किलोमीटर्-दूरे, षट्पथीये NH-19 भागे कार्-यानेन 2.5–3 घण्टाः। लखनऊ प्रायः 285–315 किलोमीटर्, 5.5–6.5 घण्टाः; शीघ्रतरः मार्गः पूर्वाञ्चल-एक्सप्रेस्-वे इत्यस्य उपयोगं करोति, यः वाराणस्यां न, अपितु गाजीपुर-जनपदे समाप्यते। बोधगया प्रायः 250 किलोमीटर्, सासाराम-मार्गेण 5–6 घण्टाः (अनुमानतः)। 2026 तमस्य वर्षस्य अप्रैल-मासस्य 29 दिनाङ्के उद्घाटितः गङ्गा-एक्सप्रेस्-वे मेरठतः प्रयागराजं यावत् गच्छति; पश्चिम-उत्तरप्रदेशतः चालकाः तम् उपयुज्य NH-19 मार्गेण अग्रे गन्तुं शक्नुवन्ति।

स्रोतांसि: [14] · [15] · [20] · [21] · [22] · [23] · [24] · [25] · [26]

स्थानकात् विमानपत्तनात् वा घट्टान् प्रति

यानानि गोदौलिया-चौके तिष्ठन्ति। गोदौलियातः दशाश्वमेधघट्टं यावत् मार्गः विश्वनाथधाम्नः परितः वीथयः च दिनस्य अधिकांशभागे पदयात्रिक्षेत्राणि सन्ति, अतः घट्टं न, गोदौलियाम् इति वदतु। वाराणसी-जङ्क्शन्-स्थाने प्राङ्गणस्थदलालानां स्थाने पूर्वदत्तशुल्क-ऑटो-केन्द्रम् उपयुङ्क्ताम्। ऐप्-कैब्-यानानि (Uber, Ola, Rapido) मुख्यमार्गेषु चलन्ति; अन्यत् प्रत्येकं भाटकं प्रस्थानात् पूर्वं निश्चिनोतु परीक्षतां वा।

• वाराणसी जं. (कैण्ट्) → गोदौलिया: प्रायः 4 किलोमीटर्, पूर्वदत्तशुल्क-ऑटो ₹100–150, यातायातानुसारं 20–60 मिनट्
• बनारस-स्थानकम् → गोदौलिया: प्रायः 5–7 किलोमीटर्, ऑटो प्रायः ₹100–150, 25–45 मिनट् (अनुमानतः)
• विमानपत्तनम् → गोदौलिया: 25–26 किलोमीटर्, पूर्वदत्तशुल्क-टैक्सी ऐप्-कैब् वा प्रायः ₹600–1,000, 45–75 मिनट्; ऑटो ₹400–600, मन्दतरं च
• DDU → गोदौलिया: 16–20 किलोमीटर्, कार्-यानेन 45–55 मिनट्; पूर्वं भाटकं निश्चिनोतु
• वाराणसी जं. → सारनाथः: 9–10 किलोमीटर्, 25–40 मिनट्; आरक्षितम् ऑटो एकदिशि प्रायः ₹150–400, नगर-बस् 107E प्रायः ₹25
• विमानपत्तनम् → सारनाथः: 25–30 किलोमीटर्, ऑटो ₹300–500, 45–75 मिनट्

स्रोतांसि: [14] · [17] · [18] · [19] · [27] · [36] · [38] · [39] · [42]

काशीविश्वनाथधाम कथं प्राप्नुयात्

गोदौलियातः धाम्नः नगरपार्श्वस्थद्वाराणि पद्भ्यां प्रायः 500–700 मीटर्, प्रायः 10 मिनट्। श्रावण 2026 कृते प्रशासनेन सप्त प्रवेशद्वाराणि सूचितानि: द्वार-सङ्ख्या 4, काशीद्वार-मार्गः (4B), नन्दू-फेरिया, सिल्को, ढुण्ढिराज, सरस्वती-फाटक, घट्टपार्श्वे भैरवद्वारं च। उत्सवदिनेषु कानि द्वाराणि उद्घाटितानि इति परिवर्तते, अतः आरक्षकाणां निर्देशान् अनुसरतु।

स्रोतांसि: [28] · [29] · [30] · [31]

प्राचीननगरे परिभ्रमणम्

प्राचीननगरस्य अन्तः पद्भ्यां चलतु। गोदौलिया, दशाश्वमेधः, विश्वनाथधाम च एतेषां मध्ये वीथयः कार्-यानानां बहूनाम् ऑटो-यानानां च कृते अतीव सङ्कीर्णाः; महास्नानदिनेषु मैदागिन–गोदौलिया-मार्गः पूर्णतया यानरहितक्षेत्रं भवति; 2026 तमस्य वर्षस्य जनवरी-मासे केवलं वृद्धानां दिव्याङ्गानां गर्भिणीनां च कृते गोल्फ्-कार्ट्-यानानि अनुमतानि आसन्। विस्तृतमार्गेषु सहभागि-ई-रिक्शा-यानानि प्रत्यासनं ₹10–50 इति भाटकेन चलन्ति। मध्यकाशीक्षेत्रे ऑटो-ई-रिक्शा-यानैः आरक्षकाणां QR-कूटः धारणीयः, यद्यपि 2026 तमस्य वर्षस्य अगस्त-मासस्य एकस्मिन् वृत्ते बहूनि तद्रहितानि दृष्टानि।

स्रोतांसि: [14] · [27] · [40] · [43]

कैण्ट्–गोदौलिया-रोपवे: कदा उद्घाट्यते

आधिकारिकरूपेण अपुष्टम् — यात्रायाः पूर्वं परीक्षताम्

वाराणसी-जङ्क्शन्-तः गोदौलियां यावत् 3.75 किलोमीटर्-दीर्घं नागरं रोपवे अन्तिमपरीक्षणेषु अस्ति। 2026 तमस्य वर्षस्य सितम्बर-मासस्य 28 दिनाङ्के निरीक्षणे अधिकारिणः कार्यं 94% अधिकं पूर्णम् इति अवदन्, यात्रिसेवायै च 24 नवम्बर 2026, देवदीपावल्याः दिनम्, लक्ष्यम् इति अवदन् — सज्जतायाः अधीनम्। कोऽपि उद्घाटनं आधिकारिकरूपेण न अधिसूचितम्। यात्रा प्रायः 16 मिनट् इति योजिता, मार्गेण तु 30–60 मिनट्। प्रशासनेन भाटकं प्रतिस्थानकं ₹10, सम्पूर्णयात्रायै ₹50, स्मार्ट्-पास्-दरः ₹40 इति निश्चितम्। यावत् न उद्घाट्यते, तावत् ऑटो-यानं योजयतु।

स्रोतांसि: [32] · [33] · [34]

रात्रौ उषःकालात् पूर्वं वा आगमनम्

कतिचन लोकप्रियरेलयानानि असुविधाजनकसमये आगच्छन्ति: वन्दे भारत 22416 23:05 वादने, महानगरी-एक्सप्रेस् 03:35 वादने, शिवगङ्गा-एक्सप्रेस् 06:10 वादने। विमानपत्तने पूर्वदत्तशुल्क-टैक्सी-यानानि अहर्निशं चलन्ति; स्थानकेषु रात्रौ विलम्बेन अल्पानि ऑटो-यानानि प्रतीक्षन्ते, अतः प्रस्थानात् पूर्वं भाटकं निश्चिनोतु। एतेषु समयेषु प्राचीननगरस्य वीथयः अन्धकारमय्यः शान्ताः च। यदि भवतः अतिथिगृहं वीथीनाम् अन्तः अस्ति, तर्हि गोदौलियायां भवन्तं मिलितुं कञ्चित् प्रेषयितुं तत् प्रार्थयतु; अधिकांशाः चालकाः वीथीसङ्केतम् अन्वेष्टुं न शक्नुवन्ति।

स्रोतांसि: [4] · [5] · [7] · [14] · [17] · [35]